空压机,润滑油,作用螺杆空压机润滑油系统①润滑油系统的工作过程润滑油在油气桶内受气体压力的作用，而被压入油器。在器润滑油加以之后，经过油过滤器除去杂质颗粒，然后分成二路，一路由机体下端喷入压缩室，压缩空气，另一路通到机体的两端，用来润滑轴承组及传动齿轮，而后（各部之润滑油再于压缩腔中，随压缩气体排出。与油混合的压缩气体进入油气桶，分离一大部分的油，其余的含油雾气体再经过油细分离器，滤去剩余的油，经保压阀进入后部器，即回送至使用的系统中。②润滑油系统的油路组件．油器油器与气体接触后，器的方式相同，有风冷与水冷二种方式。若环境状况不佳，则风冷式器的翅片易受灰尘覆盖而影响，排气温度会过高而致跳机。

因此，应定期用压缩气体将翅片表面的灰尘吹掉，若无法吹干净则必须以溶剂来清洗，务必保持器散热表面干净。管壳式器在堵塞时，必须用化学清洗浸泡，且以机械清洗的高压水将堵塞在换热管内的结垢清除，务必确保完全清洗干净。．油过滤器油过滤器是一种纸质的过滤器，其能是除去油中杂质如金属微粒、油杂质及油沉淀物等。过滤精度在～之间，对轴承及转子有完善的保护作用，是否应当更换油过滤器可由其压差指示和运转时间来判断，如果压差指示灯亮，表示油过滤器阻塞，必须更换。新机第一次运转之后即需更换油及油过滤器，尔后则依据压差指示灯或运转时间而定是否更换。若油过滤器压差大而没更换，可能导致进油量不足，造成排气温度过高联锁停车，同时因油量不足会影响到轴承寿命。

油分离器油分离器滤芯是用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气经过油分离器后几乎可被完全滤去。正常运转下，油分离器可使用约。润滑油质量及周围环境的污染程度对其寿命影响很大，如果环境污染很严重，可考虑加装前置气体道滤器；至于润滑油的选择，必须采用螺杆压缩机专用润滑油，最忌使用假油或混合油。油分离器出口装有阀及保压阀，压缩气体由此引出，通至后器。经过油细分离器所滤过的油集中于中央的小圆凹槽内，再由一回油管回流至节流止回阀后进入主机进气侧循环使用，可避免已被过滤的润滑油再随气体排出。螺杆空压机系统压缩机系统的形式主要有两种：风冷式和水冷式①风冷式空气经由一轴流风扇抽入，吹过器的散热翅片。