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李经理

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空压机系统部件的各类作用

文章出处 : www.ikongyaji.com 作者 : Admin 人气: 66 发表时间:

空压机系统中各个部件非常多,大致可以分为:空气过滤器、进气阀、压缩机主机、单向阀、油气分离芯、转子润滑液、油气桶、最小压力阀、油过滤器、后冷却器、进水管、出水管、温控阀、球阀、空气出口管、储气罐、冷干机等等,由于不同种类的空压机在运行原理和机构上都存在差异,所以零部件也会存在一定的差异,下面小编来介绍一下各个部件的作用。


空气过滤器:空气过滤器也可简单的称为空滤,主要作用是将进入系统的空气中的粉尘过滤干净。进气过滤器由纸质滤芯和消声元件组成,大气中的尘埃随空气吸入时,被滤芯阻拦,清洁的空气被吸入压缩机气腔内。客户应根据使用环境的含尘浓度多少,定期或提前进行滤芯陈尘保养或更换。滤芯的功能直接影响主机的正常工作和使用寿命。


进气阀:进气阀的主要作用是控制机组加载和卸载,将压缩机出口的压力控制在电脑控制器设置的压力带范围之内。


压缩主机:主机是机组的心脏部件,由一对相互啮合的阴阳转子、轴承、轴封等组成,空气的压缩过程即由主机来完成。


单向阀:防止主机中的油进入油气分离芯;


油气分离芯:油气分离芯主要用作将压缩空气中的油分离去除。


转子润滑液:主要有三大作用:冷却主机、润滑轴承和其他运动部件、密封压缩过程


油气桶:油气桶的作用是气液缓冲和储存转子润滑液,含油雾的空气也在油气桶中进行预分离;


最小压力阀:最小压力阀的作用是在机组运行时,让压缩系统始终保持一定的压力;另一作用是当机组卸载时,防止管网中的压力倒回到空压机中;


油过滤器:油过滤器的作用是将进主机的油中的杂质过滤干净,以确保主机不会很快磨损;


后冷却器:后冷却器的作用是将压缩好的空气进一步冷却;


油冷却器:油冷却器的作用是将在主机中吸收了大量热量的油进行冷却,以确保油的温度足够低,能在下一循环中继续冷却主机中的压缩空气。


进水管(水冷机组):进水管的作用是向空压机提供冷却水


出水管(水冷机组):出水管的作用是将被空压机加热的水取回冷却,并再次循环进入空压机


温控阀:温控阀的作用是调节转子润滑液循环路径,即转子润滑液在温度低于71度时不经过冷却器,直接由温控阀进入油滤,从而及时给主机供油。在转子润滑液的温度高于71度时通过冷却器冷却,油滤过滤后供入主机,从而调节供入主机转子润滑液温度在合理的范围内。


注意:


转子润滑液温度过低将导致压缩空气在油路系统析出冷凝水,转子润滑液乳化,进而损坏主机及油路气路系统。


转子润滑液温度过高将导致润滑结焦,进而堵塞油路,导致主机高温甚至咬死;


球阀:该球阀的作用是将机组的排气和压缩空气管网进行隔离,以方便检查、检修空压机


空气出口管:该管道与用户的压缩空气管网连接,向管网供应压缩空气


储气罐:用来储存气体的设备,同时起稳定系统压力的作用


冷干机:把压缩空气温度降到露点温度,使压缩空气中含水量趋于超饱和的状态,从而除去压缩空气中的水分


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