空压机目前主流的两大类为螺杆空压机和活塞空压机，活塞空压机中以移动式的为主，其灵活便携广受用户喜爱，绝大多数的活塞空压机维修保养相对简单，但部分设备体积也不小，并且是在煤矿等高危行业使用，所以日常的维修保养、检查都是必不可少的，今天小编就来为大家介绍一下活塞空压机的维修。

一、大修

大修是将压缩机机件全部解体拆开，更换全部磨损的零件，检查压缩机所有部件，排除压缩机所有故障。大修周期：一般空气压缩机运行20000h一26000h则进行一次大修，每次大修需7～15天；大型工艺压缩机运行14000h大修一次，每次15天左右。大修主要内容有：

1)检查曲轴是否有裂纹，曲轴主轴颈的圆锥度、椭圆度、平衡铁与曲轴的连接情况。

2)检查或更换十字头销和活塞销。

3)检查所有轴承磨损情况，更换磨损严重的轴瓦。

4)检查连杆与活塞、曲轴的相对位置是否有偏斜观象。

5)检查连杆螺栓是否有拉伸变形、裂纹、磨损等。

6)检查活塞与活塞杆的固定情况，活塞杆在运动中是否有跳动偏差。

7)清洗气缸和活塞，检查其磨损，进行修理。

8)更换压缩机所有易损零件，如活塞环、阀片等。

9)检查所有安全阀，并调整其开启压力，使其达到规定要求。

10)检查所有仪器、仪表、检定日期、灵敏度和工作情况。

11)检测调整曲轴的水平度，气缸的水平度，气缸与活塞的间隙，曲轴与活塞杆、气缸的垂直度，十字头与活塞杆连接情况，连杆大头与曲轴的径向间隙与轴向间隙。

12)检查压缩机与电动机的连接情况。

13)大修后，应对压缩机组、附属设备、管道等进行喷漆或重新刷漆。

14)大修后，应对压缩机进行各种性能试验和试压、试车工作，并做好相应的大修记录。

二、中修

空气压缩机每运行3000h～6000h进行一中修，气体压缩机每运行2330h～5500h进行一次中修，每次检修范围大约4—5天，中修的检 修范围比大修小，其压缩机拆卸程度也较小。中修的主要内容为检修易损零部件、校验压力表、安全阀及其他阀门的密封性。

在中修过程中如发观下列零件磨损应更换：填料的密封元件、刮油器中的密封元件、气阀、减荷阀小活塞、活塞环、连杆轴瓦、十字头衬套及无润滑的各种零部件。

三、小修

活塞压缩机小修是不定期的，约每隔4～8天可检修一次，检修内容也可根据实际情况而定。可在下列内容中选取一项或几项：

1)清洗储气罐、滤清器、排气管路、阀门、压缩机的冷却水套、中间冷却器的冷却水管、油过滤器、油管、压力调节器以及减荷阀装置等。

2)检查压缩机运动机构的曲轴、连杆、十字头等各部分配合间隙。

3)检查各连接部位的螺栓、垫片的紧固情况，必要时更换。

4)检查试验安全阀、压力调节器、减荷阀的动作是否灵敏。

5)检查气缸活塞环的磨损情况，磨损严重者予以更换。检查气阀各零件，如阀片、阀座、弹簧等，如有损坏、变形、扭曲等，则要更换。

四、日常修理

为了保证压缩机的正常运行，在压缩机运行中出现的一些小故障，要及时排除和修理。如冷却水系统、润滑油系统出现漏水和漏油 现象，螺栓的松动、气阀的故障等，以及不正常的振动、响声、过热等。

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