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双级压缩螺杆空压机节能原理

文章出处 : www.ikongyaji.com 作者 : Admin 人气: 1263 发表时间:

双级压缩就是把一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内,并分别通过斜齿轮直接传动。自然空气通过空气过滤器进入第一级压缩,在压缩腔与少量润滑油混合,同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道,与大量油雾接触,从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入第二级转子,进行二次压缩,被压缩到最终排气压力。最后通过排气法兰排出压缩机,完成整个压缩过程。

      

根据工程热力学理论,空压机在压缩过程中等温压缩最省功。(温度高的时候气体的密度越低,压缩需要用的功就多)。不仅如此,等温压缩不但可以减少消耗的功,还能降低压缩后气体的温度,使空压机材料的使用更为宽广和经济,使空压机的运行更为可靠。但是等温压缩,就要使气体热量随时与外界交换,气体温度与外界相等,在实际工作中是不可能实现的。而通过分级压缩加中间冷却是降低排气温度的有效方法。

      

另外,两对转子同时做功,打气速度快,出气量大,这点是单级无可替代的优势。而且由于双级压缩,每级的压缩比较单极压缩要小很多,转子和轴承受到的压力小,再加上转子直径大、转速低,所以运行更可靠。

      

同等功率的电机做工产生的出气量来说,双级普遍比单级高13%-15%,相当于90KW的一台双级压缩空压机同等能耗下能产出一台110K单级压缩空压机的气量。


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