在我们日常使用螺杆空压机的时候经常有客户问到我们为什么螺杆空压机排出的气体会含油，下面小编就和大家简单来说说。

1、螺杆空压机的油气分离芯子出现了损坏 

在螺杆空压机的运行过程中，油分离芯子出现损坏如破损、穿孔现象，那么其就失去了油气分离的作用。也就是说混合气体和压缩机的排气管道直接贯通了，那么大量的油并没有被分离出来，就会随着气体一起被排出机体，从而造成了在排气过程中出现跑油的现象。 

2、螺杆空压机的回油管路出现了故障 

在螺杆空压机的工作过程中，回油管路肩负着重要的责任，油分离芯子内部与压缩机进口会形成一种压力差，在这种压力差的作用下，回油管路负责将油分离芯子的底部的油输送回压缩机，在下个循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等问题，就不能将油分离芯子底部的油输送回压缩机，从而造成底部积压的油过多，那么这部分油就将会随着气体排出，这样就会出现排气过程中出现带油的现象。

3、螺杆空压机的系统压力控制过低 

在螺杆式空压机的运行过程中，系统压力控制过低，将会造成分离器内气体流速过快，那么分离器的作用就不会体现出来，就会造成进入下一环节分离器芯子内气体的含油量过多，超出了其分离范围，在压缩机排气过程中出现带油故障。

4、螺杆空压机的Z小压力阀失效

在螺杆式空压机的运行过程中，最小压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在最小压力之上。如果Z小压力阀出现失效现象，那么系统的Z小压力将无法保证，从而造成平排气过程中的带油故障。

5、螺杆压缩机内加入的冷却油过多 

在螺杆式空压机运行前，加入的冷却油过多，那么在压缩机的运行过程中，由于油位过高，虽然分离系统将油气分离出来了，但是在气体的排放中，气体还会将冷却油卷入到气体当中排放，从而使排放气体中含油量过多，出现带油故障。

6、螺杆空压机的冷却油质量不合格 

在螺杆空压机运行前，加入了不合格的冷却油，或者冷却油超过了适用时间，已经无法达到冷却的效果。那么在螺杆式压缩机的运行过程中，冷却油失去了其作用，并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就会出现带油的现象。