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李经理

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公司新闻

活塞式空压机调试要点

文章出处 : www.ikongyaji.com 作者 : Admin 人气: 158 发表时间:

1、油系统清洗与运行空压机试运转前,油系统首先应进行彻底清洗,一般是先用机械和人工方法除去所有油系统设备和管路内的大量尘土、杂物和油污等,然后采用化学酸洗法除去设备及管路中的铁锈,最后用油进行多次冲洗。一直到合格。油箱内注入的润滑油规格和数量应符合设备技术文件的规定,当室温低于 5℃时,应将润滑油加热至 30~35℃。


试运时,空压机润滑油应进入主轴承和机身滑道。应将管接头拆开。用朔料短管将油弓L到曲轴箱,以防循环的润滑油中所带的污物进入运动部件内。电动机的旋转方向应符合油泵的要求,并按操作规程启动油泵,检查油压、声响、振动和发热等情况,油压和油量应符合设备技术文件的规定值。回油温度高时,应向冷却器送水,以保持润滑油温度不超过35℃。润滑油系统试运转正常时,应连续运转 24h,如过滤器前后压差大,应及时切换、清洗,延长运转时间。在正常运转状态下,检验和调整油系统联锁装置。


循环油润滑系统运转后,应将油箱中的污物全部排放干净。清浩油箱。吸出粗滤器、过滤器、油泵和管道内的污油。连接主轴承和机身滑道的供油管接头,再往油箱内注入合格的润滑油。重新启动油泵,循环润滑油系统,同时进行空压机盘车,检查调整各供油点的油流量,使油压、油流量及各联锁系统符合设备技术文件的规定。


2、气缸与填料系统试运行 将注油器清洗干净,排除污油,然后装入符合设备技术文件要求的润滑油。将注油器到气缸、填料函进口处的管接头拆开,用清洁的压缩空气检查油管是否畅通。连接注油器至各油管的接头,用手柄盘动注油器,检查注油器应无机械障碍的感觉。从滴油器检视罩检查每个注油点的滴油情况应符合设备技术文件的规定。在各油管至气缸和填料函的供油点的敞开处检查出油情况和油的清洁程度。连接上气缸、填料函进口供油管接头后再启动注油器,检查各油管接头的严密性。同时空压机盘车应不少于5min。


3、通风机试运行大型电动机强制通风系统的试运,应在机组试车前进行,通过试运检查通风机及通风系统的安装或检修质量。通风机室及周围环境应清扫干净,通风机先盘车4~5转,仔细倾听通风机内有无响声或障碍,若无问题可联系送电。启动电动机应分两次进行,第一次点动检查转向是否正确,检听有无异常响声,第二次启动电动机达正常转速。如无异常,则将通风机入口阀门慢慢打开,进行通风机的负荷试车。检查通风机轴承及电动机温升是否正常,机组及管道有无振动, 由通风机送出空气的清净度、干燥程度及风压等均应符合要求。连续运转不少于2h,无问题时即可停车。


4、冷却水系统试运行 冷却水系统在试运前应进行试压,其部位包括;各水管接头和阀门、各段气缸水套、各段冷却器、各段气缸盖、填料函进出水管。打开供水主管阀门和机组供水总阀门,逐渐加压到试验压力,然后检查水系统管路各试压部位有无泄漏之处,并消除缺陷和滴泄。


5、空负荷试运行向曲轴箱(或油箱) 内灌入机器润滑油到油标上面刻度位置。注油器内灌满空压机气缸润滑油,同时摇动手把 2~3min,使润滑油充满润滑油管。拆下各级进排气阀,拆开出入口管道,在气缸进排气阀腔口及出入口管道接口处装上粗铁丝的筛网。电动机在开车前,先用手盘动4~5转。独立支承的电动机首先单独进行试运;电动机和空压机共用支持轴承的机组,电动机和空压机的空负荷试运可联合进行。空压机组启动之前先开动循环油泵。油压、油温和流量达到要求后,启动气缸润滑系统的注油器,开动冷却电动机用的通风机,开启冷却水系统。第一次瞬间启动电动机并立即停车,检查各部位有无故障和碰击声,电机转向是否正确。然后再第二次启动电机运转5~10min 达到额定转速时,立即停止运转,检查空压机各部的声响、发热及振动情况。如无异常现象后,再依次运转30min 和 12h。


6、设备管道的清洗与吹扫,空压机运行前应彻底清扫工艺系统管道,管内不得有焊渣、飞溅物、氧化皮和其他机械杂质,管内进行酸洗后必须中和处理并用清水冲洗干净,然后干燥,确保气体管道内部的绝对清洁。


空压机空负荷试运转完毕后,可进行吹洗工作,即利用本机各级气缸压出的空气吹洗该级排气系统的灰尘及污物。吹洗前应编制吹洗方案。先将每个"阀"打开清洗一次,再装好,气缸的阀座也同样清洗干净。装好第级气缸上的进、排气阀,开车,利用第一级气缸压出的空气吹洗第一级气缸排气腔室、第一级冷却器和油水分离器,最后通往大气。装好第二级气饰缸上的进排气阀,开车,利用第一级气缸压出的空气吹洗第一级气缸排气缸。第一级冷却器和油水分离器,最后通往大气。用同样的方法,逐级依次吹洗。


与设备相连的管道,每级进口管应与设备分开进行吹洗,排出管吹洗可与设备吹洗同时进行。气缸、冷却器、油水分离器和各级相连的管道吹洗一直进行到内表面清洁为止,同时各级吹洗时间不应少于 30min,并在各级油水分离器上的排气口处用白布检查吹出的空气是否干净。各级设备吹洗时,应定期打开油水分离器上的排水阀,以便排出油和冷凝水。任何一级吹除的污染空气和脏物都不允许带至下一级气缸内或设备内。为此,不允许同时装好各级气缸上的进、排气阀同时吹洗各级气缸。吹洗空气经过的阀门,应全开或拆除,以免损坏密封面或遗留脏物。仪表及安全阀应拆掉,待吹净后再装上。


7、负荷试运转用空气带负荷试运转是在空负荷试运转和吹洗工作完成后进行的。吹洗后将盲板及临时管线等拆除,装上正式开车的管线、仪表和安全阀,然后开车。打开有关阀门,开动油泵、通风机、注油器。达正常运转状态后,启动空压机先空负荷运转30~60min,在此期间应根据循环润滑油管道上的压力表检查油压值是否在规定范围之内;检查阀门、曲轴连杆机构、密封填料等的工作情况是否正常;检查压缩宿机各气金T的供油情况和冷却水的供给情况是否正常;检香空压机机身密封结构的严密性如何。切正常后。逐渐关闭放空阀或油水吹除阀进行升压运转,可按出口操作压力的大少分级逐步加压,每加压一次连续运转 2h。一般试车用空气为介质时,最终压力不宜大干 25MIPa。再高压力的试车应考虑用氮气作为介质。在操作压力下连续运转应达4~8h。运转过程中要注意电动机电流大小及各级气缸的操作温度等都不应超过设备技术文件的规定值。运转时,每经过 30~40min,打开油水分离器上的排水阀,排放油水一次,停车后全面检查。


8、工艺气体的置换某些工艺气体与空气混合后是有爆炸危险的,因此,如果空压机的气缸、管线和附属设备吸入了空气,有必要用惰性气体(例如氮气)将空气驱除出去,即吹洗空压机,只有在此以后才能接入工作气体。用惰性气体吹洗空压机必须在空压机空运转时进行。在吹洗以后,目在空压机作工作气体启动以前,用工作气体将惰性气体吹除出去,然后即可对空压机逐步地增加负荷,吹除的持续时间取决于空压机输出气体的成分分析。


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